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葆琳娜·阿爾斯通是北方鐵道萌化部製作發行的同人畫集《鐵道少女project:角色追加》中,中國國鐵8K型電力機車的擬人化萌娘。[1]
簡介
阿爾斯通家族戰後出生的女兒之一,見證了法國鐵路逐步電氣化的進程,於上世紀七十年代成為新代電力機車的總工程師。她帶領團隊革新了電力機車的設計方法,使其擁有相對先進的軟體邏輯控制。在中國鐵路於八十年代尋求進口一款電力機車時,她的機車因通用性和穩定性良好而得到青睞。慷慨的她不僅將機車以相對低廉的價格售予中國,還一併將軟體控制技術交予中國的主機廠研究,助力了國鐵電力機車的研發。結束工作後她便回到了法國,用自己的成功經歷繼續影響著後輩。
登場作品
《鐵道少女project:角色追加2》(初登場)稱號:嫻淑典雅,蕙質蘭心的歐洲女郎
基本資料
- 姓名:葆琳娜·阿爾斯通(Pauline Alstom)
- 國籍:法國
- 所屬:中華南車集團、中華鐵道部、阿爾斯通家族
- 性別:女
- 身高:157CM
- 三圍:B79(B)/W55/H81
- 職務:南車集團工程師、8K型機車研發團隊負責人
- 後輩:夏洛特·阿爾斯通(CRH5型電力動車組)
- 好友:陳雲菲(SS1型電力機車)
- 原型:8K型八軸重聯貨運電力機車
原型簡介
中國鐵路8K型電力機車
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研製單位 |
五十赫茲集團 中車株洲電力機車有限公司
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使用單位 |
中國鐵路總公司(中國國家鐵路集團公司)
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生產年份 |
1987年-1989年
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軸式 |
Bo'Bo'+Bo'Bo'
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機車長度 |
2x18114mm
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整備質量 |
2x92T
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設計最高速度 |
100km/h
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牽引功率 |
6400kW
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狀態 |
已退役
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8K型電力機車是20世紀80年代中國鐵路從歐洲五十赫茲集團進口的電力機車,主要用於豐沙鐵路、大秦鐵路、京包鐵路的列車牽引。
8K型機車採用Bo-Bo+Bo-Bo軸式,雙機固定重聯,機車持續功率6400千瓦,最高運用時速100公里。
8K型機車共計引進150台,其中由法國整車進口148台,其餘2台由株洲電力機車廠在五十赫茲集團的技術轉讓下試製。1990年5月至6月間,8K型機車在大秦鐵路進行了單機牽引6000噸和雙機牽引10000噸的重載列車試驗,成為中國現代重載鐵路的開端。
其他設定/二設
(待補完)
其他圖片
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葆琳娜·阿爾斯通在《
鐵道少女project:角色追加2》的立繪
(作者:Sola7764)
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葆琳娜的人物圖鑑
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葆琳娜·阿爾斯通的原型
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保存在中國鐵路博物館(東郊館)的008號機車
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機車配屬及銘牌
注釋
- ↑ 雖然葆琳娜·阿爾斯通的人物設定出自列車的外觀以及一些特性和歷史,不過在其世界觀中設定為8K型電力機車的研發團隊負責人,所以不屬於機娘。人物所屬的世界觀和現實並非完全一致,詳細請參考世界觀。
鐵道少女project |
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