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霍羽潔是北方鐵道萌化部原創並發行的設定集《鐵道少女project:旅客列車篇》中,中國國鐵東方紅21型內燃機車的擬人化萌娘。[1][2]
簡介
在滇越鐵路沿線出現的神秘少女,具體出身沒有人清楚。常年義務性地在沿線為乘客提供幫助,經常被人看見在照顧老人,陪小孩玩耍。
米軌列車能夠安全地運行到現在可以說也有她的一份功勞。特別是雲南鐵路博物館建設時,她還提供了很多消失多年的資料,因此後來被授予榮譽館長的稱號。
雖然她並不是鐵路職工,但是滇緬鐵路的工作人員和常年乘坐列車的乘客們都把她當作重要的朋友。尤其是坐了幾十年火車的老人們,與她的感情非常深厚,但大家對她的神秘身份避而不談。
讓人在意的是,博物館裡的一些百年前的照片中,有出現和她相貌很像的人。
身份不明,是可以出現在任意平行世界的存在,但她最喜歡的還是她聲稱的「鐵道少女世界」,彷彿還有其他世界一樣。
夢想軌跡裡也似乎是作為一個世界的觀察者存在,而且在1.0版全Ending之後曾經親口吐露田詩虹()對世界線干涉的情況,同時暗示了2.0中新的劇情。
基本資料
- 姓名:霍羽潔
- 國籍:中國
- 所屬:昆明鐵路局
- 性別:女
- 身高:141CM
- 三圍:B74(B)/W52/H75
原型簡介
東方紅21型內燃機車
東方紅21型內燃機車是中國鐵路使用的米軌柴油機車車型之一,適用於軌距為1000毫米的米軌鐵路,由青島四方機車車輛廠於1977年研製成功。
1977年,四方機車車輛廠試製了首兩台東方紅21型機車(001、002),交付昆明鐵路局宜良機務段試用。經過一段時間的試運行,四方廠對機車在運用過程中發現的問題進行改進之後,東方紅21型機車於1979年投入批量生產,設計圖號為SFJ8;同年首批50台東方紅21型機車,首先對當時宜良機務段的蒸汽機車全部進行了更換,開啟了雲南米軌鐵路牽引動力內燃化進程。至1982年,四方機車車輛廠根據運用部門的意見以及昆河鐵路南段坡度大、氣候炎熱的特點,再次對機車進行了改進,包括取消其中一個司機操縱台、增加兩組中冷散熱器、加裝液力制動器等;同年開始生產設計圖號為SFJ11的東方紅21型機車,第二批50台機車於1982年至1984年間配屬開遠機務段,替換了所有蒸汽機車。至1984年,四方機車車輛廠累計生產了102台東方紅21型機車。
隨著昆河鐵路運量逐年萎縮,同時中國將大批二手的米軌機車車輛出口至越南及緬甸,至2010年代初昆明鐵路局僅餘下十多台東方紅21型機車尚在運用。
昆河鐵路(滇越鐵路國內段)
昆河鐵路自雲南省昆明至中越邊境的河口,原為滇越鐵路北段,全長469公里,是中國連接越南的鐵路幹線;現仍為米軌軌距,即窄軌鐵路。
昆河鐵路舊稱滇越鐵路,由法國政府在清光緒二十九年(1903年)始建,宣統二年(1910年)修建成,經過的滇南5縣;1942年中國收回自辦,後來又將碧色寨至河口段(177公里)拆毀;1957年底修復通車。
2004年起無限期停止客運至今,同時2013年初大量車站被撤銷,2013年8月貨運列車停運。而該線的客運功能於2014年被蒙河鐵路(標準軌)取代。
特徵
(待補完)
其他圖片
注釋
- ↑ 人設圖由Nixoo繪製。
- ↑ 雖然霍羽潔的人物設定參考了列車的外觀以及一些特性和歷史,不過在其世界觀中設定為雲南鐵路博物館榮譽館長,所以不屬於機娘。且人物所屬的世界觀和現實並非完全一致,詳細請參考世界觀。
鐵道少女project |
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