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| 基本資料 | |
| 本名 | 初教-6串列雙座螺旋槳教練機 |
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| 別號 | 初教六 |
| 萌點 | 螺旋槳（?） |
| 所屬團體 | 中國人民解放軍空軍 |
| 個人狀態 | 服役中 |
初教六娘是中國人民解放軍空軍初教-6串列雙座螺旋槳教練機的擬人化萌娘。
簡介
初教-6串列雙座螺旋槳教練機，長期服役於中國空軍及地方航校，至今仍然是中國初級教練機的主力。
初教-6由南昌飛機製造公司研製，57年7月開始設計，次年8月原型機首飛，62年1月定型並生產5架原型機，使用捷克斯洛伐克的AI-14P道里斯B發動機和配套螺旋槳。半年後批量生產，批量生產型號改用活塞-6星型氣冷9缸(HS-6)發動機，額定功率198.5千瓦，配「奮發」-530自動變距雙葉全金屬螺旋槳。
基本資料
真正大量生產裝備的是初教-6甲，裝一台提高功率的活塞-6甲發動機。
機上主要設備包括超短波電台和無線電羅盤。
由於歷史原因，直到1980年，中國才為初教-6頒發了國家質量金獎。
開車口訣
注油三五下（操作注油唧筒3~5次）
口令聲音大（喊口令：離開螺旋槳）
舵平剎車緊（蹬平舵，握緊剎車）
油門一釐米（油門前推一釐米）
打開前五電（打開從左往右數前五個電門）
磁電一加二（迅速旋轉磁電鈕至1+2位置）
按下啟動鈕（看著螺旋槳按下啟動按鈕，確認確實啟動後轉速調至1200轉/分）
關閉座艙蓋（關閉座艙蓋）
關三開後五（關閉第三個電門，打開第6~10個電門）
聯繫和檢查（聯繫檢查無線電，檢查磁電機、電門、注油泵、溫度、羅盤）
柔和一致加滿油門抵住變距（柔和加油門，蹬左舵保持方向，抵住變距杆）
掃視速度80先快後慢抬前輪（掃視速度表，速度80時抬起前輪，先快後慢地拉桿）
保持兩點姿勢速度增大飛機自然離陸（保持兩點滑跑姿勢不變，飛機自然離地）
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