蘇-57姬
現實中的蘇-57
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基本資料
本名
Su-57戰鬥機
別號
PAK FA(未來前線航空系統)、T-50(研發代號)、重罪犯（北約代號）癟側衛（Flat Flanker/Flanker F）
出身地區
活動範圍
俄羅斯
所屬團體
俄羅斯空軍
親屬或相關人
蘇-57姬是俄羅斯空軍的第五代戰鬥機蘇-57戰鬥機的擬人化萌娘。
簡介
- 在蘇-47姬和米格1.44姬的研製計畫因90年代毛熊千古後的動盪局勢與經濟滑坡而不了了之後，蘇霍伊再次開始研製第五代戰姬的結果。
- 原型機於2010年1月首飛，單座雙發雙垂尾，研發代號T-50。
- 2017年8月11日正式命名為蘇-57[1]。總師在紅星電視台製作的紀錄片中公開宣稱，蘇-57的編號「不僅表示F-22與F-35的總和，而且代表著蘇-57遠遠超過F-22和F-35[2]」。然而一般認為，５７＝２７+３０，如是而已。
- 設計時
參考（ ）了F-22姬與F-35姬的特點。 - 超音速巡航與機動性可能凌駕於F-22姬之上。
- 蘇-57的反射信號強度約為-4dB，即RCS約為0.3-0.4㎡，因此其隱身性能與殲20姬與F-22姬有數量級的差距。
- 2019年10月底，北約給出蘇-57的北約代號：Felon（重罪犯）[3]。
數據
Pandramodo版
性能
- 最高速度： 2,600 km/h
- 巡航速度： 1,400 km/h
- 航程： 4,000 km
- 實用升限： 18,000 m
- 爬升率： 350 m/s
- 翼負荷： 470 kg/㎡;
武器
- 機砲：1× 30 mm GSh-30-1機砲，備彈 150 發
- 飛彈：14個掛點（內部掛點數量不明，推測為6至10個）
- 空對空：R-77, R-77PD, R-73, K-74
- 空對地：Kh-29T, Kh-29L, Kh-59M, Kh-31P, Kh-31A, KAB-500, KAB-1500
服役事件
- 蘇-57定型前參加了俄羅斯在敘利亞的軍事行動，以期用實戰檢驗武器。
- 2018年五月下旬，俄國國防部公佈了蘇-57戰鬥機開彈艙投彈測試的畫面。此次測試據稱發生在敘利亞，測試彈種為Kh-59MK2防區外巡航飛彈。而根據俄羅斯紅星電視台製作的紀錄片所顯示，蘇-57的製造工藝極為粗糙，彈艙蓋閉合後仍有很大縫隙，甚至足以塞進成年人的手指[2]，隱身性能可想而知了。
- 2018年8月23日，俄羅斯衛星通訊社和廣播電台（SPUTNIK News Agency ＆ Radio，SNA＆R，SPUTNIK）報道，俄國防部已經向俄聯邦航空製造公司簽署合同，訂購12架蘇-57。但2020年前，俄國防部只會購買2架蘇-57，其餘10架則在2025年前交付[4]。小批量生產撐門面，同時推翻原始設計，重新設計「5.75代」戰鬥機，這是俄軍對其態度，結果就是研製了只有全尺寸模型的蘇-75戰機。
- 2019年，蘇霍伊與美國波音公司聯合研製的「蘇霍伊超級噴氣客機」SSJ-100型客機在5月5日發生起火事故[5]後，俄羅斯國家技術進出口公司總裁切梅佐夫[6]在7日回應了土耳其4月發出的「如得不到F-35，就選擇蘇-57」[7]的言論：如果美國終止與土耳其合作生產F-35戰鬥機，俄已經準備好與土耳其展開關於蘇-57戰鬥機的合作。俄總統普京隨後於16日表態，稱俄軍需要採購76架蘇-35[8]，並在6月28日俄國防部簽署的大型武器採購合同中，將蘇-57的採購列入[9]。也就是說，俄政府出於保護本國航空工業，並推動地緣政治進展的考慮，設計較為失敗的蘇-57由此開始量產，獲得了一線生機。
- 2019年12月24日，俄羅斯第一架量產型蘇-57戰鬥機（機號51001[10]）在阿穆爾河畔共青城飛機廠附近墜毀，當時該機正在進行例行試飛，原計畫當年年底交付俄軍。飛行員安全跳傘，隨後被一架米-8救援直升機救起[11]。
- 2020年12月25日，據俄塔社報道，俄軍首架量產型（實為第二架量產型）蘇-57已正式交付給俄羅斯南部軍區空天軍部隊。這架蘇-57由阿穆爾河畔共青城加加林飛機製造廠生產。從曝光的照片上看，它的機身序列號為51002[12]。
- 2021年6月11日，據俄羅斯衛星通訊社報道，俄羅斯航空製造業消息人士透露，俄空天軍今年將獲得兩架量產型五代機蘇-57[13]。顯然，蘇-57的生產速率應該會按照武器裝備的發展規律而逐步加快。
- 2021年7月初，根據俄羅斯公佈的照片，可以看到蘇-57的機翼布滿了螺絲，但這些螺絲均為民用級別的十字螺絲，而非能夠兼顧隱身性能的內六角螺絲；此外在這些公佈的資料中還可以看到，蘇-57的座艙蓋甚至還含有氣泡，再一次印證了蘇-57較為低下的隱身性能[14][15][16]。
- 2022年1月20日，據俄羅斯國防部報告，俄羅斯空天軍在2021年第四季度接收了17架新飛機，包括2架蘇-57戰鬥機。它們也是第三和第四架量產型蘇-57，據說機號為52201（T-50C-3）和52202（T-50C-4）。阿穆爾共青城飛機製造廠1月18日發布的廣告視頻中，曾出現一架塗有藍色「52」編號的蘇-57，據說就是第四架量產型[17]。
- 2022年5月28日，俄羅斯軍事博客bmpd報道，俄羅斯空天軍近日接收了兩架新生產的量產型蘇-57。這兩架飛機於5月25日至5月26日飛抵俄羅斯西部地區並經停新西伯利亞託爾馬切沃機場。照片中這兩架蘇-57的編號分別為紅色53和54號，這位航空愛好者推測，這是阿穆爾河畔共青城飛機製造廠（隸屬於蘇霍伊公司）製造的第5和第6架量產型蘇-57[18]。2022年12月30日，據俄羅斯媒體報道，俄聯合航空製造集團在本月28日一次交付了4架蘇-57戰鬥機[19]。由此可見，隨著戰爭爆發，俄羅斯顯著加快了蘇-57的生產進度，2022年俄空天軍接收了6架蘇-57；因此截至2022年底，蘇-57量產型的總數增至9架。
- 2023年12月27日，俄羅斯空天軍宣佈接收2023年蘇-57戰鬥機接收工作已經全部完成[20]。其中9月底和12月底各交付了一批，但並未明確數量，而根據俄羅斯聯合航空製造集團強調「今年的生產計畫已經完美結束，2023年度合同規定的所有戰鬥機均已交付[21]」的情況判斷，俄羅斯空天軍在2023年最多接收了12架蘇-57，也有消息認為是11架。因此截至2023年底，蘇-57量產型的總數為20或21架。
- 由於受戰時條件和供應鏈限制，蘇-57的量產速度在2024年顯著放緩，未能實現早前預期的擴產至年產24架的水平。有消息指出，截至2024年9月，蘇-57即已交付5架，但此後總共僅交付一架，全年僅生產6架，還有分析師甚至認為可能只有4架具備實際戰鬥力[22]。因此截至2024年底，蘇-57量產型的總數為26或27架。
- 2024年12月，蘇57首次試驗帶有二元矢量噴口產品30（AL-51）發動機[23]。
- 2025年4月10日，社交媒體上出現了一組照片，展示了2架全新生產的蘇-57戰鬥機，編號分別為「紅25」(RF-81796)和「紅26」(RF-81797)。這組照片的配文稱，2025年第1批蘇-57戰鬥機已經交付給俄羅斯空天軍[24]。因此截至2025年4月，俄羅斯蘇-57量產型的總數約28架。
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注釋與外部連結
- ↑ 俄羅斯第五代戰機正式命名為「蘇-57」
- ↑ 2.0 2.1 【中文字幕】從T-50到蘇-57 第一集
- ↑ （英文）北約代號名「重罪犯」：俄羅斯蘇-57獲得其代號
- ↑ 俄羅斯在「軍隊-2018」期間簽署合同購買2架蘇57戰鬥機
- ↑ 俄一國產客機起火在莫斯科迫降，已致41死
- ↑ 俄官員：願意向土耳其提供蘇-57戰鬥機
- ↑ 土耳其外長：如美國不給F-35，我們可選蘇-35和蘇-57
- ↑ 普京稱俄軍需採購76架蘇-57 此前俄軍只採購2架
- ↑ 俄簽署超1萬億盧布武器採購合同 含五代機蘇-57
- ↑ 俄羅斯蘇-57戰鬥機墜毀事故初步追蹤
- ↑ 蘇57戰機發生首起墜機事故 原計畫今年年底交付俄軍
- ↑ 俄羅斯航空工業盡力了！避免一年前墜毀事故，蘇-57戰機終於交付
- ↑ 量產型蘇-57交付列裝工作才剛啟動，俄軍今年將獲得兩架
- ↑ 黑貓機長：蘇57鉚釘裸露隱身太差？其實它就是普通的螺絲
- ↑ 網易：俄羅斯五代機蘇57機翼布滿螺絲
- ↑ 大水來：閒侃蘇57戰鬥機，工藝慘不忍睹
- ↑ 兵器知識：俄空軍接收兩架量產型蘇-57
- ↑ 又有兩架量產型蘇-57進入俄空天軍服役
- ↑ 俄聯合航空製造集團一次交付4架蘇-57戰機
- ↑ 蘇-57產能翻倍
- ↑ 俄羅斯空天軍接收2023年最後一批蘇-57戰鬥機
- ↑ 去年俄羅斯僅造出6架蘇-57戰鬥機
- ↑ 類似F22 蘇57二元矢量噴管首次曝光
- ↑ 在生產「嚴重」延誤的情況下 俄羅斯似乎接收了新一批蘇-57戰鬥機