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F6F-3是角川遊戲所開發的卡牌類網頁遊戲《艦隊Collection》(艦隊これくしょん -艦これ-)及其衍生作品中的武器裝備。
田中強行拉長美帝科技樹弄出來的玩具。作為一個尷尬地位的艦載戰鬥機出現,基本不會有人使用。
不過可以通過改修更新為目前可量產艦戰中數值最強的F6F-5,也可以在機種轉換任務中轉換為夜戰飛機F6F-3N快速消耗螺絲的新方法
| No.205 | ☆☆☆☆ | ||
|---|---|---|---|
| F6F-3 | 艦上戰鬥機 | ||
| 裝備數據 | |||
| 火力 | +1 | 雷裝 | - |
| 爆裝 | - | 對空 | +8 |
| 對潛 | - | 索敵 | +1 |
| 命中 | +1 | 迴避 | +2 |
| 射程/航程 | 5 | 裝甲 | - |
| 可裝備艦種 | |||
| 驅逐艦 | 輕巡洋艦 | 重雷裝巡洋艦 | 重巡洋艦 |
| 練習巡洋艦 | 航空巡洋艦 | 補給艦 | 登陸艦 |
| 低速戰艦 | 高速戰艦 | 航空戰艦 | 工作艦 |
| 輕空母 | 正規空母 | 裝甲空母 | 水上機母艦 |
| 潛水艦 | 潛水空母 | 潛水母艦 | 基地航空隊 |
| 海防艦 | 改裝航空戰艦 | ||
| 備註 | |||
| 不可開發﹑可以改修 無畏的初始裝備 [2016年11月戰果獎勵 任務「精強「任務部隊」を編成せよ!」可選獎勵 任務「精強大型航空母艦、拔錨!」可選獎勵 | |||
| 改修更新 | |||
| F4F-3→F4F-4→F6F-3→F6F-5 | |||
| 圖鑑說明 | |||
大戦初期の太平洋上で零戦としのぎを削った米海軍艦上戦闘機F4Fシリーズの後継機、F6Fシリーズの初期量産型です。 大戰初期在太平洋上與零戰交鋒過的美海軍艦上戰鬥機F4F系列的後續機,F6F系列的初期量產型。 | |||
| 圖鑑、立繪 |
|---|
為了對抗日軍的零式戰鬥機,美軍計畫研發一種能取代F4F「野貓」的新機型,錢斯·沃特公司的倒鷗翼XF4U-1和格魯曼公司的雙發動機XF5F-1是比較理想的候選者。但是在評估過程中,XF5F-1的雙發動機設計阻擋了飛行員的視野,使其難以看見航空母艦上著陸信號官的信號。此外XF5F-1的試飛結果也不理想,美國海軍要求格魯曼公司拿出一個新方案。1941年初,格魯曼提出了XF6F-1的方案,其借鑑了F4F的大量成熟技術。美國海軍評估後,於1941年6月30日向格魯曼訂購了兩架原型機(後編號為XF6F-1與XF6F-3)以進行測試。
出於量產的考慮,XF6F-1使用的是1700馬力,14缸的雷伊泰R-2600-10發動機。相較於F4F,XF6F-1的體型更大,比F4F重了一倍。XF6F-1的主起落架可通過液壓動力旋轉收入機翼,而非像F4F那樣收入機身,此外因為體型的增大,XF6F-1的起落架輪距也有所增加,更適合在航母上操作。機翼靠機身下部,可通過液壓或手動摺疊。

1942年初期格魯曼和他的工程師們都在忙於設計原型機,而4月22日,王牌飛行員愛德華·奧黑爾少校拜訪了格魯曼,提供了一些F4F與零戰的交戰信息。4月26日,海軍航空局要求格魯曼為第二架原型機使用普惠R-2800-10發動機。此要求很可能是基於對美軍在阿庫坦島繳獲的一架零式戰鬥機的分析。這架零戰由古賀忠義駕駛,因故障迫降在苔原上,古賀在迫降中死亡,但機身卻基本保存完好。北方醬:把零戰交出來!
1942年6月26日,XF6F-1試飛成功,後其發動機又被替換為R-2600-16進行了試飛,編號XF6F-2。7月30日,XF6F-3試飛成功,使用R-2800發動機使得XF6F-3相比於XF6F-1的性能提高了25%。10月3日,基於XF6F-3生產的F6F-3試飛成功,使用的依然是R-2800-10發動機。
為了保護飛行員的安全,F6F-3使用了防彈擋風玻璃,並在飛行員座艙、油箱、冷卻器附近加裝了總重96千克的裝甲。主油箱為自封油箱,容量250加侖(946升),此外F6F-3還能攜帶三個副油箱,每個容量150加侖(568升)。不掛載副油箱時,機腹可以掛載一枚2000磅(908千克)炸彈。F6F-3使用六挺白朗寧.50英寸(12.7毫米)M2機槍作為武器,每挺帶彈400發。截至1944年4月,共有4402架F6F-3投產,之後轉為生產F6F-5。這些F6F-3成為對抗零式戰鬥機的主要力量。
F6F-3還有兩種夜戰型號F6F-3E和F6F-3N,前者裝備AN/APS-4雷達,後者裝備AN/APS-6雷達。還有一些F6F-3根據租借法案交付英國,英國一開始將其命名為「塘鵝」Mk.I,後為避免混亂才用回Hellcat,但中國也有譯為「惡婦」(hellcat也有潑婦的意思)。F6F-3對應Mk.I,而F6F-5對應Mk.II。