保時捷914是ACG作品中知名的載具之一。在數部動畫、漫畫、電影和遊戲中均有出場。
關於保時捷914
保時捷914是保時捷推出的一款低端跑車，該車由保時捷與大眾共同負責，並在歐洲以保時捷-大眾名義售賣。彼時大眾需要一輛新的跑車來取代原來的Karmann Ghia車型，而保時捷也想搶佔更加入門的市場，於是兩家合作推出了914小型跑車。在保時捷的原計畫中，四缸車型貼大眾標識，六缸車型則貼保時捷標識。但最終二者都被冠以大眾-保時捷之名，一些版本的914車型的尾部同時出現了大眾和保時捷的標誌。在時任大眾汽車董事長海因茨·諾德霍夫去世後，大眾和保時捷關係變差，這使得914的成本上升。但這並不妨礙914成為一款商業上成功的車型，搭載大眾四缸發動機的914/4賣出了超過11萬輛，明顯超過了同期保時捷911的銷量。使用保時捷六缸發動機的914/6則只生產了三千餘輛。由於大眾和保時捷的關係，914的生產品質令人擔憂，容易生鏽是這輛車出名的一個原因。不過另一方面，914以較為低廉的價格提供了優秀的操控，這也許是這輛小跑車成功的原因之一。同時，1973年的F1加拿大大獎賽上一輛914被要求在惡劣的天氣條件下執勤，於是這輛車也陰差陽錯地成為了歷史上第一輛安全車。不知道會不會有車手認為這安全車太慢了
在ACG作品裡的運用
《極品飛車》
出現版本為914/4，且擁有1970年(1.7L)、1973年(2.0L)和1974年(1.8L)這三年的版本。1973版的排量最大性能也最好，這是符合史實的。1974年份更近但性能弱，主要是環保合規的原因，大背景則是73年全球石油危機。
在本遊戲中，914因馬力低，速度慢，裝備5速變速器，操控倒是異常容易。其成績和綜合性能一般和後期型356老爺跑車類似。改裝配件也是比較有限，只有初級零件。
在生涯模式中，914是極少數隨時間推移沒有升值空間，甚至會貶值的車型。這個也是基本符合事實的。
生涯模式中的914專賽，是AI對手首次全面使用升級車的賽事。如果使用純原廠車，哪怕是2.0頂配而且玩家技術極好，奪冠也通常根本不可能。
出現版本為914/6 GT，於2013年2月6日首次出現。遊戲最終版本中為裸車C級滿改後剛剛達到S級分數線
- 橘色版於2013年2月6日出現，自帶一套性能改件。初始售價為4100SpeedBoost，在2015年關服倒計時系列活動中於5月1日發布現金版，售價900,000
- 此車還擁有一套「老車系列」特殊版預設，被命名為「Elmbridge」但無法在離線服或者任意私服內看到此名字，擁有少量外觀改件和類場隊簡單彩繪的同時還帶有2星技能件和另一套性能改件，但並未在官服時期開放出售。不過私服裡基本都開放出售了
《變速2：釋放》
出現版本為914/6 GT （待補充）
《極限競速系列》
《極限競速2》
出現型號為914/6
- 914/6 性能等級D 196
《極限競速3》
出現型號為914/6
- 914/6 售價14,000 CR，性能等級F 126
《極限競速4》
出現型號為914/6
- 914/6 登場於DLC: Porsche Expansion，售價24,000 CR，性能等級F 186
《極限競速6》
出現型號為914/6
- 914/6 售價2,000 CR，性能等級E 272
《極限競速7》
出現型號為914/6
- 914/6 售價41,000 CR，性能等級E 272，收藏等級 1
《極限競速2023》
- 914/6 售價49,000 CR，性能等級E 265
出現型號為914/6
- 914/6 登場於DLC: Porsche Expansion，售價24,000 CR，性能等級D 426
出現型號為914/6
- 914/6 為馬拉松獎勵車，性能等級D 365
出現型號為914/6
- 914/6 可於地平線後台兌換，性能等級D 408
- 可通過完成第7賽季秋 80%賽季挑戰 獲得
- 可通過完成第9賽季冬 最好的德國車 賽季任務獲得
- 可通過完成第12賽季冬 穿越時代-70s 賽季任務獲得
- 可通過完成第18賽季冬 冬季遊戲 賽季任務獲得
- 可通過完成第38賽季冬 最好的德國車 賽季任務獲得
- 可通過完成第42賽季冬 穿越時代-70s 賽季任務獲得
出現型號為914/6
- 914/6 售價24,000 CR，性能等級D 427
待補充